Letzte Ausfahrt Friedhof. Sind die Meter zu unserer ewigen Ruhestätte der Weg hin zu einem besseren Leben im Jenseits‭? ‬Hmh,‭ ‬warum sich erst im Da und Dann wie im Himmel fühlen,‭ ‬wenn auch das Hier und Jetzt‭ ‬-‭ ‬zumindest zum Schluss‭ ‬-‭ ‬mit Glanz und Gloria garniert werden kann‭? ‬Dieser Gedanke ist es vielleicht,‭ ‬welcher der Existenz dieses besonders außergewöhnlichen Bestattungswagens auf Basis eines Mercedes-Benz‭ ‬250‭ ‬TD W124‭ ‬zugrunde liegt.‭ ‬Man möchte meinen,‭ ‬dass dieser prunkvoll drapierte Leichenwagen Kaisern und Königen als würdiger Weggefährte hin zum Gottesacker gedient haben mochte.‭ ‬Der goldene Schein und die kostbar anmutende Fassade sind dazu angetan,‭ ‬auf diese falsche Fährte zu führen.‭ ‬Tatsächlich durfte man auch als Normalsterblicher bei dem italienischen Bestatter Maurizio Cerrato‭ ‬in La Montorese in der Nähe von Neapel mit diesem Benz auf fürstliche Art den Abgang machen.‭

Abgefahren‭ ‬-‭ ‬aber anders

Wer hierzulande den üppig und überladen wirkenden Bestattungswagen sieht,‭ ‬wundert sich womöglich über so viel Opulenz.‭ ‬Ja klar,‭ ‬man kann sich auch weitaus bescheidener zur Gruft geleiten lassen.‭ ‬Doch wer die Operette,‭ ‬das große Schauspiel mit ganz viel Geste und überbordender Theatralik liebt‭ ‬-‭ ‬und das sind in Italien viele‭ ‬-‭ ‬der liegt in diesem Mercedes-Benz am Ende richtig.‭ ‬Oder besser gesagt:‭ ‬Er lag.‭ ‬Denn die Chance sich in diesem Mercedes-Benz‭ ‬250‭ ‬TD mit Baujahr‭ ‬1990‭ ‬hochherrschaftlich auf rotem Samt gebettet und von güldenem Glanz umgeben,‭ ‬für immer zu verabschieden,‭ ‬ist ja perdü.‭

Denn Christian Heide aus Deutschland ist der derzeitige Besitzer des ungewöhnlichen Zweitürers.‭ ‬Wer als MIB mit Blick auf den Benz der Gedanke in den Kopf kommen sollte,‭ ‬dass er so eines Tages mal abtreten möchte,‭ ‬dessen Wunsch bleibt,‭ ‬was diesen Bestattungsbenz betrifft,‭ ‬leider unerfüllt.‭ ‬Denn Christian ist kein Bestatter,‭ ‬sondern Sparkassen-Mitarbeiter.‭ ‬Eine ganze Zeit lang schlug das Herz des heute‭ ‬52-Jährigen übrigens für US-Cars.‭ ‬Doch dann ging auf einmal der Stern in seinem Fahrerherzen auf und überstrahlte alles,‭ ‬was zuvor darin war.‭

Kult oder Kneipe‭?

Der Bestattungswagen ist seinerzeit über einen Zwischenhändler von Italien nach Deutschland gekommen.‭ ‬Der Zweck des Imports:‭ ‬Der prunkvolle Leichenwagen sollte hier zu einer fahrenden Bar umgebaut werden.‭ ‬Wer lässt sich denn so etwas einfallen‭? ‬Morbide Gruftis‭? ‬Club Mate gluckernde Hipster‭? ‬Eine pietätlose Party Nation‭? ‬Egal,‭ ‬denn die Idee,‭ ‬den Mercedes zur skurrilen Theke herabzuwürdigen,‭ ‬wurde durch Christians beherztes Eingreifen unterbunden und sofort beerdigt.‭

Spirituell statt spirituosiell

Der Gedanke,‭ ‬dass der Leichenwagen als Abfüllstation von Schluckspechten dienen sollte,‭ ‬fand Christian gelinde gesagt sehr unpassend.‭ ‬Verhindern ließ sich die Entweihung des Wagens aber nur dadurch,‭ ‬dass er,‭ ‬der ausgewiesene US-Car-Fan,‭ ‬den Wagen kaufte.‭ ‬Quasi aus der Notlage des Benz heraus ward so ein neuer MIB geboren.‭ ‬Als neuer Besitzer beschloss Christian,‭ ‬den Benz-Bestattungswagen so zu erhalten,‭ ‬wie er bei dem italienischen Karosseriebauer‭ „‬Carrozzeria Forlano‭“ ‬einstmals gefertigt worden war.‭

Als der Mercedes im Mai‭ ‬1990‭ ‬als viertürige Limousine vom Band lief,‭ ‬war er mit‭ ‬Schiebedach ausgestattet.‭ ‬Beim italienischen Karosseriebauer Carrozzeria Forlano wurde der W124‭ ‬dann ab B-Säule komplett umgebaut.‭ ‬Seitdem sind nicht nur die hinteren Türen,‭ ‬sondern auch das‭ ‬Schiebedach Geschichte.

Für seine Bestimmung als Bestattungswagen erhielt der Benz ein Hilfsgestell‭; ‬der Tank wurde längs eingebaut.

Üppiges Drumherum

Der an der Karosserie angebrachte Messingschmuck aus Verzierungen,‭ ‬Symbolen und Ornamenten aus der christlichen Religion ist ziemlich opulent,‭ ‬pompös und gewichtig ausgefallen.‭ ‬Allein die vier an den Ecken des hinteren Aufbaus angebrachten Lampen‭ ‬-‭ ‬jede misst in der Höhe‭ ‬140‭ ‬cm‭ ‬-‭ ‬wiegen‭ ‬20‭ ‬Kilogramm pro Stück.

Bestattungswagen mit Ballast

Ab Werk brachte der Mercedes-Benz‭ ‬250‭ ‬TD‭ ‬im Jahr‭ ‬1990‭ ‬gut‭ ‬1.410-kg-Leergewicht auf die Waage.‭ ‬Als Bestattungswagen mit dem üppigen Messingschmuck und dem gesamten übrigen Drum und Dran bringt er es ohne Insassen auf‭ ‬1.970‭ ‬Kilogramm‭ ‬-‭ ‬er hat also mehr als eine halbe Tonne zugelegt.‭

W124 mit dem besonderen Etwas

„Wie man sich bettet,‭ ‬so liegt man“, heißt es.‭ ‬Wenn das wahr ist,‭ ‬dann durften sich die im Mercedes-Benz Aufgebahrten auf ihrer Fahrt extrem edel und plüschig von roten Samt,‭ ‬goldenen Knöpfen und Samt-Volants mit güldenen Bömmelkes umgeben in einer First-Class-Luxuslounge wähnen.‭ ‬Dass der Verstorbene seine letzte Reise in bescheidener Demut und eher gedeckten Farben antrat,‭ ‬ist in dieser Bestattungswagen-Ausführung nicht vorgesehen.‭ ‬Wer hier lag,‭ ‬den konnte man für eine hochgestellte Persönlichkeit halten.‭ ‬Einerseits.‭ ‬Andererseits:‭ ‬Die Farbe Rot besitzt in der katholischen Kirche/Liturgie ja eine ganz eigene Bedeutung:‭ ‬Rot ist die Farbe des Blutes,‭ ‬des Feuers,‭ ‬der Liebe und sie ist Sinnbild des Heiligen Geistes.‭ ‬Feuriges Rot ist denn auch‭ ‬die liturgische Farbe für die Trauerfeierlichkeiten für einen verstorbenen Papst.‭ Freilich ‬muss man kein Papst gewesen sein,‭ ‬um in diesem Benz die letzte Reise anzutreten.‭

An diesem Benz ist was dran

Mit seinem‭ ‬126‭ ‬PS starken Fünfzylinder Diesel besitzt der Mercedes-Benz‭ ‬250‭ ‬TD ein recht agiles Aggregat.‭ ‬Es beschleunigte die Limousine auf eine Spitzengeschwindigkeit von‭ ‬198‭ ‬km/h.‭ ‬Beim italienischen Auftraggeber des Mercedes-Umbaus dürfte der Turbodiesel freilich die meiste Zeit im Schongang bewegt worden sein.‭ ‬Die Mitfahrer im Fond hatten es ja nicht mehr eilig.‭ ‬Apropos eilig:‭ ‬Wer einmal die Chance haben sollte,‭ ‬Christians Bestattungswagen mit Stern aus nächster Nähe zu betrachten,‭ ‬sollte nicht zögern.‭ ‬So ein Kuriosum sieht man nicht alle Tage.‭

Bildergalerie: Carrozzeria Forlano Bestattungswagen auf Basis Mercedes-Benz 250 TD W124

31 Bilder Fotostrecke | Carrozzeria Forlano Bestattungswagen auf Basis Mercedes-Benz 250 TD W124: Edler Abgang: Mercedes Leichenwagen mit viel Glanz und Gloria #01 #02

Text‭ & ‬Fotos Mathias Ebeling