Starke Neuigkeiten gibt es von AMG, dem hauseigenen Mercedes Tuner, zu berichten. Aktuell wurden die Details des neuen 5,5 Liter V8 Biturbo V8 bekannt gegeben. Bislang wurde nur über das wann und wie eines neuen, doppelt aufgeladenen Aggregats spekuliert. Jetzt aber ist das Projekt spruch- und baureif geworden.

Mehr PS - geringerer Verbrauch

Der neue 5,5 Liter Biturbo V8 wird in diversen Mercedes AMG zum Einsatz gelangen. Den Auftakt macht im Sommer 2010 der S63 AMG. Das Triebwerk mit der werksinternen Code-Bezeichung M157 ersetzt den 6,3-Liter-V8, welcher C 63 AMG, CLS 63 AMG, E 63 AMG, S 63 AMG und CL 63 AMG ins Rollen brachte.

Der neue AMG-Motor leistet 544 PS und verfügt über ein max. Drehmoment von 800 Nm. Mithilfe des AMG Performance Package lässt sich die Leistungsausbeute auf 571 PS und 900 Nm steigern. Das Plus an Power geht Hand in Hand mit einer spürbaren Reduzierung des Spritverbrauchs. Gegenüber dem Vorgängermodell benötigt der "Neue" 25 Prozent weniger Kraftstoff.