Herzlichen Glückwunsch! Der Maybach 62 S Landaulet wird in diesem Jahr 10 Jahre alt. Das Schwergewicht wurde 2007 als Studie präsentiert. Ab 2008 wurde der Maybach 62 S Landaulet ausgeliefert.

Die Nobelkarosse ist gut 6,2 Meter lang und bringt über 2.855 Kilogramm auf die Waage. Auf Kundenwunsch ist der Maybach sogar in gepanzerter Ausführung (Widerstandsklasse B4) bestellbar. In der gepanzerten Version wiegt der 62 S nochmal gut 345 Kilogramm mehr. Für die Panzer-Variante mussten Kunden über 900.000 Euro auf den Tisch legen. Spezialbetriebe boten den Maybach sogar mit einer Sicherheitsumrüstung auf Beschussklasse B6/7 an. Das entspricht der höchsten Protektionsstufe, die sogar Feuer aus schweren Maschinengewehren und Handgranaten trotzt.

Befeuert selbst wird der Maybach 62 S von einem 612 PS starken 6 Liter Motor (M275). Der 12-Zylinder mit Biturbo-Aufladung beschleunigt die Luxus-Limousine in 5,2 Sekunden von 0 auf 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h abgeriegelt.
Von 2008 bis 2013 wurde die Limo mit Stoffverdeck über dem Fond auf Nachfrage einzelgefertigt. Neben jeglichen Sonderwünschen der Kunden wird der Maybach in den Farben Baltic Schwarz und Nevada Silber ausgeliefert. Bei den Lederausstattungen stehen drei Varianten zur Wahl. Im Interieur kann der Kunde Zierteile in Karbon oder Pappelholz wählen. Schick sind auch die 20 Zoll großen Aluminiumfelgen, welche auf Wunsch in Fahrzeugfarbe lackiert oder trovalisiert sind.
Dank der elektronisch gesteuerten Luftfederung AIRMATIC DC (Dual Control) und dem Adaptiven Dämpfungs-System (ADS II) trumpft der Landaulet nicht nur mit einem bulligen Auftritt, sondern auch mit einem hohen Maß an Fahrcomfort.

Bilder Daimler AG