Sauber gelungen: Citaro - der sauberste Linienbus mit Dieselantrieb

Serienbeginn für den saubersten Linienbus mit Dieselantrieb

Sauber gelungen: Citaro - der sauberste Linienbus mit Dieselantrieb: Serienbeginn für den saubersten Linienbus mit Dieselantrieb
Erstellt am 11. Mai 2012

Heute ist der erste serienmäßige Citaro nach Abgasstufe Euro VI im EvoBus Werk Mannheim vom Band gelaufen. Mit dem Serien­start übernimmt Mercedes-Benz erneut die Vorreiterrolle für um­weltfreundliche Omnibusse. Auf der Grundlage zukunftsorientier­ter Dieseltechnologie bringen sie CO2–Entlastung und saubere Umwelt in die Städte. Im Heck des Linienbus-Weltbestsellers arbeiten neue Motoren. Die Reihensechszylinder mit 7,7 l bzw. 10,7 l Hubraum leisten 220 bis 290 kW (299 bis 394 PS). Sie kombinieren die von Mercedes-Benz gewohnte SCR-Abgasreinigung mit AdBlue-Einspritzung und ge­schlossenem Partikelfilter jetzt mit einer Abgasrückführung. Der neue Citaro mit Euro VI ist der sauberste Linienbus mit Dieselantrieb. Die optimierte Verbrennung und die aufwendige Abgasreinigung reduzieren den Ausstoß an Rußpartikeln im Ver­gleich zu Euro I vor 20 Jahren auf nur noch drei Prozent. Die Stickoxid-Emissionen sind auf fünf Prozent gesunken.

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