Schwere Sterne bei den SCHÖNEN STERNEN

Sehenswerte Nutzfahrzeuge, Vans und Busse bei den SCHÖNEN STERNEN

Schwere Sterne bei den SCHÖNEN STERNEN: Sehenswerte Nutzfahrzeuge, Vans und Busse bei den SCHÖNEN STERNEN
Erstellt am 24. August 2012

Kommt auch: schön restaurierter LK 334 eines Bochumer Sammlers



Eines für ALLE! Wer diesem Motto gerecht werden möchte, darf natürlich die Nutzfahrzeuge mit Stern bei einem Event wie SCHÖNE STERNE nicht vergessen.

Schon bei den beiden zurückliegenden Veranstaltungen gab es von Unomog bis zum neuen Actros richtig Dickes zu bestaunen. In diesem Jahr kommen noch mehr schwere Sterne. Wir haben eine kleine Auswahl zusammen gestellt.

Actros Taxi

Mit dem Actros Taxi hatte Mercedes die Lacher auf seiner Seite. Besser konnte man kaum erläutern, dass ein moderner Actros nicht nur die erste Wahl bei der wirtschaftlichen und sicheren Gütertransport ist, sondern dass im Cockpit auch dm "Personenbeförderung" auf einem hohen Niveau liegt.

Zetros: Das allradgetriebene Haubenfahrzeug für schweres Gelände

Allradgetriebene Zweiachser für 16,5 oder 18,0 Tonnen Gesamtgewicht sowie Drei­achser für maximal 25,0 oder 27,0 Tonnen: So lautet das Programm des hoch­geländegängigen Hauben-Lkw’s Mercedes-Benz Zetros, der weitestgehend auf bewährter, aber sorgfältig für schweren Geländeeinsatz modifizierter Groß­serien­technik beruht. Der Zetros ist ein Hingucker erster Klasse! Und ein Arbeitstier mit Stern!

Mercedes LP 1620

Carrera Transpo-Fans kennen und lieben das Modell: der Mercedes LP 1620 von 1964 holt aus über 10,7 Liter Hubraum 202 PS. Wir werden eine pritschenversion der "Toastscheibe" sehen.

LO 2000

Der LO 2000 stammt von 1935 und wird von einem Vierzylinder-Benziner angetrieben. Der 2-Tonner aus dem Bestand des LKW Werks Wörth ist voll fahrfähig und schöpft aus 3,8 Liter 55 PS.

800.000 km: Historischer Mercedes Stadtbus O 317 Anderthalbdecker

Auch der historische Mercedes-Benz O 317 Anderthalbdecker-Bus der Verkehrshistorischen Arbeitsgemeinschaft EVAG e.V. dürfte ein absoluter Hingucker sein. Der Bus wurde bis 1980 noch im Linienverkehr eingesetzt und hat die 800.000 km-Marke überschritten.

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