Im September 2021 feierte der mit 843 PS gesegnete Mercedes‑AMG GT 63 S E PERFORMANCE seine starke Weltpremiere. Mit dem heutigen Tag nun bringt Mercedes-Benz den Performance-Hybrid und das gleichzeitig bis heute stärkste Serienmodell von AMG unter die Leute. Die Auftragsbücher sind geöffnet. Die Preisliste für das viertürige E PERORMANCE Coupé startet bei 196.897,40 Euro. Wer es individueller mag und nicht auf den Euro schauen muss, der nimmt weitere ab 21.777,00 Euro in die Hand und ordert den Mercedes‑AMG GT 63 S E PERFORMANCE als Editionsmodell mit einer Kolorierung in AMG green hell magno plus einigen speziellen Designmerkmalen für Interieur und Exterieur. Ab April 2022 rollen die ersten Exemplare zu den Kunden und in die Showrooms der Mercedes-Händler.

8 Bilder Fotostrecke | Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE: #01 #02

Was macht den Mercedes‑AMG GT 63 S E PERFORMANCE so besonders? In erster Linie seine gewaltige Kraft. Das Hybrid-Antriebskonzept kombiniert einen 4,0-Liter-V8-Biturbomotor mit einem permanent erregten Synchron-Elektromotor auf der Hinterachse, einem von den Affalterbachern entwickelten High-Performance-Akku Batterie sowie dem Allradantrieb AMG Performance 4MATIC+. Die Gesamtsystemleistung beträgt 843 Pferdestärken. Das maximale Systemdrehmoment wird mit 1.400 Nm angegeben. Der Mercedes‑AMG GT 63 S E PERFORMANCE erreicht Fahrleistungen eines reinrassigen Supercars. Von 0-100 km/h sprintet der viertürige Sportwagen in 2,9 Sekunden. KLaum mehr als zehn Sekunden braucht es, um aus dem Stand, die 200 km/h-Marke zu durcheilen. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 316 km/h angegeben. Auch rein elektrisch lässt sich der Hybrid bewegen, aber dann nur 12 Kilometer weit.

Editionsmodell zum Marktstart: Grüße aus der Grünen Hölle

Das Editionsmodell lässt mit einer Lackierung in green hell magno aus der Grünen Hölle des Nürburgrings grüßen. Born to race - so lautet eben die Bestimmung des Mercedes‑AMG GT 63 S E PERFORMANCE. Schwarz lackierte 21-Zöller im Doppelspeichen-Design, AMG Night-Paket und das AMG Night-Paket II sowie wahlweise das AMG Aerodynamik-Paket oder das AMG Carbon-Paket visualisieren die Renn-DNA. Im Innenraum gehören des Weiteren Bicolor-Ledersportsitze mit gelben Kontrastziernähten, AMG Dekorparts in schwarzer Klavierlackoptik/oder auf Wunsch in Carbon zu den speziellen Features.

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