Eingeführt im Jahr 2003 repräsentiert der Mercedes-Benz SLR McLaren seinerzeit eine Art Rückblick auf den unsterblichen Mercedes-Benz 300SL von 1954-1963 und dem SLR Rennwagen von 1955. Der Sportwagen wurde zusammen mit dem dem McLaren Technologie Zentrum in Großbritannien entwickelt, das zu diesem Zeitpunkt zum Teil im Besitz der heutigen Daimler AG war, und nutzte eine Carbon-Faser Konstruktion und zahlreiche innovative Technologien.

Hommage an den SL

Das ursprüngliche Design baut auf dem klassischen Front-Mittelmotor-mit-Heckantrieb-Prinzip auf, weshalb der V8-Motor soweit wie möglich hinter die Vorderachse gesetzt wurde, um auch das Gewicht hinter dieser zu positionieren. Der 5439 ccm große Kompressor-geladene SOHC V8 besteht komplett aus Aluminium und kommt mit drei Ventilen pro Zylinder und einer aus dem Rennsport übernommene Trockensumpfschmierung.

617 PS und 778 Nm aus 5,4 Liter V8-Hubraum

Ein Lysholm-Typ Doppel-Schrauben Kompressor liefert 13-psi Druck, was - auch dank der beiden Intercooler - für massive 617 PS bei 6500 U/min reicht. Die Kraftübertragung übernimmt eine AMG Speedshift R Fünfstufen-Automatik mit drei verschiedenen, manuellen Modi. Ein weiteres bemerkenswertes Feature ist das Sensotronic “brake by wire” System mit Karbon-Keramischen-Scheibenbremsen und automatischen Bremssystem.

Die Performance des Mercedes Sportwagens ist Weltklasse: Für den Sprint aus dem Stand auf 100 km/h benötigt der SLR McLaren gerade einmal 3,2 – 3,5 Sekunden, die Viertelmeile rennt der Mercedes in einer Zeit von 11 bis 11,5 Sekunden – die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 336 km/h.

Special Edition: "One Of One"

Der SLR McLaren ist nicht nur wegen seiner Exklusivität, Performance oder außergewöhnlichen Styling mit Flügeltüren begehrenswert sondern auch als einzigartiges Exemplar der Partnerschaft von McLaren und Mercedes-Benz. Dabei handelt es sich bei dem hier präsentierten Modell noch um eine weitere Besonderheit. Der SLR McLaren kommt in einer speziellen Kombination aus „Crystal Palladium Grey"-Außenfarbe mit „Silver Arrow” -hellbraunem Leder-Interieur und wurde speziell für die New York International Auto Show im April 2007 produziert.

Schillernd: „Crystal Palladium Grey"

Einem aktuellen Carfax Bericht erfuhr der Mercedes-Sportwagen in der Hand des ersten prominenten Besitzers einen kleineren Schaden aufgrund einer Kollision mit einem Garagentor, was nur eine neue Windschutzscheibe erforderte. Der Bericht weist auch den Reparaturbetrag aus, 7500 US-Dollar stehen auf der Rechnung.

Klassiker der Zukunft

Mittlerweile ist der SLR McLaren in zweiter Hand und hat rund 5.700 Meilen auf dem Zähler. Es handelt sich also um ein wenig gefahrenes Modell – die Amerikaner sprechen von einem Low-Mileage Example. Von dem SLR McLaren wurden nur rund 1150 Modelle gebaut, somit handelt es sich um einen echten Klassiker der Zukunft, der bei RM Auctions für 242000 US-Dollar versteigert wurde...



Text: Thomas Frankenstein

Fotos: Darin Schnabel

Mercedes-Fans Facts

2006 Mercedes-Benz SLR McLaren Coupe



Antrieb: SOHC-V8, 5439 ccm, 617 PS bei 6500 U/min, 778 Nm bei 3250-5000 U/min, Kompressor, Einspritzanlage; AMG Speedshift R Fünfstufen-Automatik, Hinterradantrieb,

Fahrwerk: Vorne und hinten Einzelradaufhängung, Scheibenbremsen,

Räder: Leichtmetallfelgen mit Michelin Pilot Sport in 255/35 R19 vorne bzw. 295/30 ZR19 hinten

Sonstiges: bei RM Auctions versteigert für 242000 Dollar

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2- 3.5 Sekunden

Höchstgeschwindiglkeit: 334 km/h

53 Bilder Fotostrecke | Auto Show Star: 2006 Mercedes-Benz SLR McLaren Coupe : Mercedes-Benz Einzelstück für die New Yorker Automesse #01 #02