Petrus muss ein Mercedes-Fan sein, denn bei strahlendem Sonnenschein versammelten sich beim 28. Jahrestreffen des Mercedes-Benz R/C 107 SL-Clubs Deutschland e.V. über 250 Fahrzeuge in der Hansestadt Hamburg. Der „RT 20 Hamburg“ (Hamburger Regionaltreff) organisierte für die Clubmitglieder ein großes Pfingstwochenende voll und ganz im Zeichen des legendären R/C 107 SL. Mercedes-Fans.de war mit dabei.

So viele SL - Wir sind beeindruckt!

Der Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e.V. besteht aus fast 5.000 Mitgliedern. Regelmäßig kommen die regionalen Clubs zu einem Jahrestreffen in wechselnden, attraktiven deutschen Städten zusammen. Bei diesen Jahrestreffen wird die Baureihe 107 dann standesgemäß gefeiert, sei es mit Ausfahrten, reichlich Benzingesprächen oder vielen gemeinsamen, unterhaltsamen Aktivitäten – einfach ein Wochenende, an dem sich alles um den „107er“ dreht.

Die Clubmitglieder und Clubpräsident Günter Hoferer widmen sich ausschließlich dem SL- Cabriolet sowie den SLC Coupé-Modellen der Baureihe 107. Dabei sollten die Modelle dem Serienzustand entsprechen, und falls Veränderungen und Modifikationen am Auto vorgenommen wurden, diese möglichst zeitgemäß sein. Zum Beispiel wenn es um das Thema Tuning geht.

Mit fast 5.000 Mitgliedern der größte Markenclub!

Gegründet wurde der Club für SL-Fans und -Fahrer vor 28 Jahren. Mit seinen fast 5.000 Mitgliedern verteilt auf 50 regionale Clubs ist der einzige Mercedes-Benz-Markenclub für die Baureihe 107 auch gleichzeitig der weltweit größte Mercedes-Benz-Markenclub, der nur eine Baureihe betreut. Vierteljährlich wird vom R/C 107 SL-Club die Clubzeitschrift „107 Klassik“ herausgebracht. Diese Zeitschrift – verfasst von Mitgliedern und Fachleuten – beleuchtet alles rund um das Leben und Treiben im R/C 107 SL-Club. Von Techniktipps, über Reisen, technischen Informationen, Kaufberatungen, Kleinanzeigen, Event-Berichten und anderen 107er Geschichten finden neugierige Leser viele spannende Themen zum SL und SLC.

Aktuell erfährt der Club einige Neuzugänge. Viele der neuen Anmeldungen sind US-Modelle und finden zurzeit den Weg nach Deutschland. Die Modelle mit großem V8-Motor und den typischen US-Stoßstangen schwappen gerade aus Kalifornien und Florida in die Bundesrepublik. Wie das genau funktioniert, erklärte uns einst Rennfahrer und Speed Monkey Lance David Arnold im Sommer letzten Jahres.

So geht das: Lance David Arnold importiert einen 450 SL!

Lance David Arnold auf der Suche nach einem „Auto mit Charakter“ California Love! Mercedes-Benz 450 SL als US-Import Abenteuer USA. Rennfahrer und TV-Moderator Lance David Arnold begibt sich auf die Reise um in Los Angeles, Kalifornien seinen „Traumstern“ zu finden.

Gebaut wurde die Baureihe W107 als R107 und C107. SL-Experte Heribert Hofner bezeichnete den 107er einst als Trendsetter und Dauerbrenner. Im Frühjahr 1971 wurde der SL der vierten Generation mit dem 350 SL eingeführt. Dank der großen V8-Motoren und dem US-typischen Design wurden über 94% der Autos in Kanada und den Vereinigten Staaten ausgeliefert. Mit dem 107er kam auch zum ersten Mal die Abkürzung „R“ ins Spiel, die für Roadster steht. Bequemes Sitzen, elektrische Fensterheber und gute Reisequalitäten deuten daraufhin, dass der Roadster 107 eigentlich mehr luxuriös als sportlich ausgelegt ist.
Dennoch feierte die Baureihe 107 viele, wichtige Erfolge im Bereich des Motorsports, ob nun als Rallye-SL oder auch die „Mampe“. Vom offenen SL wurden in 18 Jahren über 237.287 Modelle gefertigt, wobei das Coupé mit 62.888 gefertigten Fahrzeugen deutlich seltener ist.

Entspanntes Cruisen durch die Hafenstadt Hamburg!

Um den Mythos SL zu erleben, hatte Mercedes-Fans.de beim R/C 107 SL-Club Jahrestreffen nun die Möglichkeit in einem SL 280 und SL 300 mitzufahren. Das Jahrestreffen in Hamburg war aber weit mehr als „nur“ eine traumhafte Ausfahrt an einem Sonntagmorgen.
Bereits am Freitag versammelte man sich in der Gröninger Privatbrauerei in Hamburg und feierte das jährliche Wiedersehen. Am Samstag stand Kultur auf dem Programm. Ob die neue Elbphilharmonie, eine Elbufer-Tour, die Vierlande oder eine Hafentour – wer in Hamburg unterwegs ist, muss die Hansestadt fühlen und erleben. Natürlich gehört dazu auch ein klassischer Reeperbahnbummel bei Nacht. Am Sonntag ging es dann endlich in die Autos. Die Teilnehmer konnten unter vier verschiedenen Touren in und um Hamburg auswählen. Als Beifahrer bei Patrick Rothenbacher und Andreas Bader kurvten wir bei strahlendem Sonnenschein durch das „Alte Land“ – das Hamburger Umland. Die 6-Zylinder-Motoren schnurrten und die beiden Roadster waren auf den schönen Landstraße der perfekte Begleiter – so könnte es öfters sein, dachten wir. Mit offenem Verdeck cruisten wir in einer Vierer-Kolonne durch das größte geschlossene Obstanbaugebiet Europas.
Das mit viel Liebe zum Detail ausgearbeitete Roadbook lotste uns zur Mittagszeit in den familiären Herzapfelhof, um uns für die zweite Etappe ausreichend zu stärken. Auf dem Rückweg statteten wir dem Airbuswerk einen Besuch ab, und kurvten am Südufer der Elbe entlang. Auch sehr beeindruckend war der Blick von der Köhlbrandbrücke auf den Hamburger Hafen.

Für den guten Zweck wird gespendet!

Am Abend folgte dann ein weiteres Highlight an diesem Wochenende, der Gala-Abend. Mit Live-Band, reichhaltigem Essen, kalten Getränken und guter Stimmung wurde der Höhepunkt des Jahrestreffens gefeiert. Im Rahmen des Festabends fand auch eine Tombola für einen guten Zweck statt. Alle Erlöse der Tombola gingen auf das Konto der Stiftung Kinderhospiz „Sternenbrücke“.

„Tolles Programm, super Wetter, tolle Autos und fröhliche Teilnehmer. All das machte unser Jahrestreffen in der Hansestadt Hamburg zu einem Erlebnis“, so Patrick Rothenbacher, der im Vorstand für Öffentlichkeitsarbeit, überregionale Veranstaltungen, Messen und Werbung verantwortlich ist.

Clubpräsident Günter Hoferer zeigt sich begeistert!

Auch Clubpräsident Günter Hoferer zeigte sich vom Jahrestreffen begeistert: „Hamburg von Sternen geflutet! Über 250 SL der Baureihe R/C107 funkelten und blitzten drei Tage in Hamburg und Region bei strahlenden Sonnenschein um die Wette. Ich bin mir sicher, dass der Wettergott auch ein 107er-Enthusiast ist und sich unter die Teilnehmer des Jahrestreffens geschlichen hat."

Seinen Abschluss fand das Jahrestreffen am Montagmorgen mit der ordentlichen Jahreshauptversammlung. Schon jetzt ist die Vorfreude aufs nächstes Jahr groß. Denn dann trifft sich der R/C 107 SL-Club im tiefen Süden Deutschlands, in München, wo vom 30. Mai bis zum 2. Juni 2019 das 29. Jahrestreffen stattfindet. Des werd supa!

Alle Informationen zum Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e.V. finden Sie auch unter: http://rc107sl.club/

Offen heraus - Unsere Fotostrecke!

130 Bilder Fotostrecke | Clubvorstellung Mercedes-Benz R/C 107 SL-Club Deutschland e.V.: Unter einem guten Stern: Zu Gast beim R/C 107 SL-Jahrestreffen #01 #02